摩擦片結(jié)合原理及材料

在離合器接合的過程中，摩擦片和對偶鋼片由于壓緊力的作用，會發(fā)生一定程度上的滑摩，轉(zhuǎn)化成熱量。因此，摩擦力所作的功主要分為以下幾個(gè)方面：一 部分通過熱傳導(dǎo)的方式，傳遞到周圍，比如傳遞到摩擦副和油槽，轉(zhuǎn)化為熱量， 使摩擦副和冷卻油的溫度增加；另一部分則通過熱輻射的方式，傳遞給四周，由 于不可避免地會產(chǎn)生材料的損耗，因此有部分滑摩功會填補(bǔ)這些消耗。

由于摩擦片和對偶鋼片表面不是光滑表面，存在一定的凹凸度，因此，在接 觸的時(shí)候，在這些不連續(xù)的凹凸體上會有摩擦力的存在，當(dāng)離合器進(jìn)行分離和結(jié)合的時(shí)候，接觸的部分就會摩擦生熱，這部分就相當(dāng)于熱源。據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)記載， 兩個(gè)球狀的凹凸體的接觸時(shí)間只有10"⁴?10%,這段時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量會由凹凸 體向不直接接觸的物體的內(nèi)部和表面擴(kuò)散，最后達(dá)到能量平衡的狀態(tài)。在這個(gè)過 程中，摩擦副的摩擦原件既充當(dāng)了熱源又充當(dāng)了熱元件［的。

摩擦生熱原理是研究濕式離合器摩擦副熱分析的首要前提。計(jì)算時(shí)，要準(zhǔn)確 地把摩擦生熱的熱量的數(shù)值計(jì)算出來。圖3.11為濕式多片式離合器接合時(shí)候的 示意圖，離合器進(jìn)行接合之前，假定主動(dòng)部分的轉(zhuǎn)速是勿，從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)速度 是奶。離合器進(jìn)行接合之后，其工作過程是這樣的：動(dòng)力傳到離合器的主動(dòng)部分, 再傳到離合器的從動(dòng)部分,傳到從動(dòng)部分的動(dòng)力會克服摩擦力，再進(jìn)行加速運(yùn)動(dòng)。 這個(gè)過程就是理論上的摩擦生熱過程。

圖3.11濕式離合器接合示意圖

Fig.3.11 Joint diagram of the wet clutch

摩擦片的材料由表面摩擦材料與芯片組成，它們的具體參數(shù)如表3.6所示。

表3.6摩擦材料參數(shù)

Table 3.6 Material parameters of the friction material